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"eAdventure 12.9 Diamant "
Pour de longues et agiles randonnées tout-terrain
Le "eAdventure 12.9" est le modèle haut de gamme de la série de modèles avec entraînement Shimano Steps. Comme il se doit, il est équipé du nouveau moteur central le plus puissant, le Steps EP-8, ainsi que de la batterie InTube 630 à grande autonomie. Le cadre accueille le distributeur d'énergie dans le tube diagonal. Avec 85 Nm, le moteur est 10 Nm plus puissant que son prédécesseur, 10 % plus compact et 380 grammes plus léger pour un poids de 2,5 kg. Le récepteur 1 x 12 vitesses Deore XT provient également de Shimano et est synonyme de changements de vitesse fins et de sauts de vitesse judicieusement échelonnés avec une grande largeur de bande. Sur l'E-Bike offroad, ils assurent avec brio le réglage fin de la cadence de pédalage.
Le cadre, avec sa grande résistance à la torsion et le pédalier placé un peu plus haut, offre également les meilleures conditions pour une utilisation agile sur et hors route du vélo électrique de randonnée. C'est surtout sur les chemins non stabilisés que la fourche suspendue SR Suntour, avec son débattement de 75 mm, montre ses atouts ; elle peut aussi être désactivée pour les parcours lisses et en montée. Les pneus Schwalbe Smart Sam de 57 mm de large, dont le profil à crampons est parfaitement adapté à ces endroits, aident également à aplanir les passages de racines et les chemins de terre caillouteux.
Pour avancer avec agilité et rester rapide longtemps, il faut des freins puissants qui ralentissent avec précision. Les freins à disque hydrauliques BR-MT 420 de Shimano s'en chargent avec quatre pistons et donc avec beaucoup de réserves. Les poignées Tour Wing de CONTEC assurent le confort en randonnée, tout comme le système d'éclairage avec phare avant de 120 lux d'une clarté fabuleuse et le feu arrière avec fonction stop.
La selle "Essenza" de Selle Royal, adaptée à la forme du cadre, est très confortable, d'autant plus que la selle est maintenue par une tige de selle à ressort. Tout est fait pour que le VICTORIA "eAdventure 12.9" allie plaisir de conduire et confort pour de longues randonnées.
Le "eAdventure 12.9" est le modèle haut de gamme de la série de modèles avec entraînement Shimano Steps. Comme il se doit, il est équipé du nouveau moteur central le plus puissant, le Steps EP-8, ainsi que de la batterie InTube 630 à grande autonomie. Le cadre accueille le distributeur d'énergie dans le tube diagonal. Avec 85 Nm, le moteur est 10 Nm plus puissant que son prédécesseur, 10 % plus compact et 380 grammes plus léger pour un poids de 2,5 kg. Le récepteur 1 x 12 vitesses Deore XT provient également de Shimano et est synonyme de changements de vitesse fins et de sauts de vitesse judicieusement échelonnés avec une grande largeur de bande. Sur l'E-Bike offroad, ils assurent avec brio le réglage fin de la cadence de pédalage.
Le cadre, avec sa grande résistance à la torsion et le pédalier placé un peu plus haut, offre également les meilleures conditions pour une utilisation agile sur et hors route du vélo électrique de randonnée. C'est surtout sur les chemins non stabilisés que la fourche suspendue SR Suntour, avec son débattement de 75 mm, montre ses atouts ; elle peut aussi être désactivée pour les parcours lisses et en montée. Les pneus Schwalbe Smart Sam de 57 mm de large, dont le profil à crampons est parfaitement adapté à ces endroits, aident également à aplanir les passages de racines et les chemins de terre caillouteux.
Pour avancer avec agilité et rester rapide longtemps, il faut des freins puissants qui ralentissent avec précision. Les freins à disque hydrauliques BR-MT 420 de Shimano s'en chargent avec quatre pistons et donc avec beaucoup de réserves. Les poignées Tour Wing de CONTEC assurent le confort en randonnée, tout comme le système d'éclairage avec phare avant de 120 lux d'une clarté fabuleuse et le feu arrière avec fonction stop.
La selle "Essenza" de Selle Royal, adaptée à la forme du cadre, est très confortable, d'autant plus que la selle est maintenue par une tige de selle à ressort. Tout est fait pour que le VICTORIA "eAdventure 12.9" allie plaisir de conduire et confort pour de longues randonnées.
Spécifications "Victoria eAdventure 12.9 Diamant (2021)"
Cadre: | Full-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF18-MOBIE25 LOR Coil AH2", einstellbar, Lockout, 75mm,Disc, Tapered, QR15 |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-EM600", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE70", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BR-MT8100" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8100" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100", 12-fach |
Cassette: | SUNRACE "CSMZ8" 11-51 Z. black |
Chaine: | KMC "X12E" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor, 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 17,5 Ah, 630 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Unité de commande: | SHIMANO "SW-E6010L" |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-17 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M8010", 32 L., QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT401", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | SCHWALBE "Smart Sam Plus", 57-584, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Smart Sam Plus", 57-584, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 65mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | ABUS "4750 AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 630 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 50 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 12 vitesses |
Transmission: | 1x 12-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore XT |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 75 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | desert grey matt / anthracite |
Poids: | 24,70 kg |
EAN | 4251507954754 |
Données géométriques "Victoria eAdventure 12.9 Diamant (2021)"
Tube de la selle: | 500 mm |
Tube supérieur: | 635 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 462 mm |
Tube de direction: | 175 mm |
Profondeur: | 447 mm |
Stack: | 639 mm |
Hauteur stand-over: | 815 mm |
Empattement: | 1.173 mm |