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"eTrekking 6.3 deep "
Das "eTrekking 6.3" von VICTORIA verbindet Sportlichkeit und Komfort zu einem vielseiteigen Alltagsbegleiter mit einem anständigen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Eigenschaften erfüllt in erster Linie der Active Line Plus Antrieb von Bosch: beim Anfahren zunächst harmonisch-sanft, dann in höheren Geschwindigkeiten mit kräftigem Schub.
Natürlich je nach Unterstützungsstufe, die sich nun am neu eingesetzten Intuvia-Display übersichtlich wählen lässt. Dazu sollte man fürs Antriebs-Feintuning ebenfalls die neun Gänge der Shimano Alivio-Kettenschaltung nutzen, nicht zuletzt, um die Akku-Kapazitäten zu schonen. Auch, wenn das beim PowerPack 400 Wh-Akku von Bosch nicht zwingend notwendig ist, bringt er doch genug Kapazitäten für die lange Tour oder alle Wege in der Stadt mit. Komfortabel ist der Motor aber bei jeder Geschwindigkeit, da er angenehm leise läuft.
Wenn der Antrieb für viel Schub sorgt, müssen auch die Bremsen darauf ausgelegt sein. Sicher, leichtgängig und punktgenau zum Stehen bringen am "eTrekking 6.3". die überaus soliden und bewährten hydraulischen Scheibenbremsen MT 200 von Shimano. Und weil das "eTrekking 6.3" so locker bis 25 km/h unterstützt und so lange Unterstützung bietet, braucht es einen hellen LED-Scheinwerfer wie das Contec Luna mit 40 Lux, der auch in den Abendstunden fürs Sehen und Gesehenwerden sorgt.
Für den Fahrkomfort sorgen die Federgabel und die Federsattelstütze ebenso wie der Speedlifter-Vorbau, mit dem sich die Lenkerhöhe und damit die Sitzposition mit einfachen Handgriffen einstellen lässt. Vielseitig ist auch der MIK-Systemgepäckträger. Er ist mit allen gängigen Klick-Systemen kompatibel. Er ist mit einer Strebe mit dem Rahmen verbunden, die unter dem Schutzblech verläuft und dieses auch gleich hält. Die "Curana Apollo"-Schutzbleche sind neu, die Produktmanager bei VICTORIA haben sie gewählt, weil sie so weit um den Reifen laufen, womit die Schützer Schmutz und Nässe zuverlässig abhalten.
Vielseitig ist das VICTORIA "eTrekking 6.3" auch bei den Rahmenformen: Ob nun Gent, Trapez, Wave und Depp das liegt ganz bei Ihnen.
Natürlich je nach Unterstützungsstufe, die sich nun am neu eingesetzten Intuvia-Display übersichtlich wählen lässt. Dazu sollte man fürs Antriebs-Feintuning ebenfalls die neun Gänge der Shimano Alivio-Kettenschaltung nutzen, nicht zuletzt, um die Akku-Kapazitäten zu schonen. Auch, wenn das beim PowerPack 400 Wh-Akku von Bosch nicht zwingend notwendig ist, bringt er doch genug Kapazitäten für die lange Tour oder alle Wege in der Stadt mit. Komfortabel ist der Motor aber bei jeder Geschwindigkeit, da er angenehm leise läuft.
Wenn der Antrieb für viel Schub sorgt, müssen auch die Bremsen darauf ausgelegt sein. Sicher, leichtgängig und punktgenau zum Stehen bringen am "eTrekking 6.3". die überaus soliden und bewährten hydraulischen Scheibenbremsen MT 200 von Shimano. Und weil das "eTrekking 6.3" so locker bis 25 km/h unterstützt und so lange Unterstützung bietet, braucht es einen hellen LED-Scheinwerfer wie das Contec Luna mit 40 Lux, der auch in den Abendstunden fürs Sehen und Gesehenwerden sorgt.
Für den Fahrkomfort sorgen die Federgabel und die Federsattelstütze ebenso wie der Speedlifter-Vorbau, mit dem sich die Lenkerhöhe und damit die Sitzposition mit einfachen Handgriffen einstellen lässt. Vielseitig ist auch der MIK-Systemgepäckträger. Er ist mit allen gängigen Klick-Systemen kompatibel. Er ist mit einer Strebe mit dem Rahmen verbunden, die unter dem Schutzblech verläuft und dieses auch gleich hält. Die "Curana Apollo"-Schutzbleche sind neu, die Produktmanager bei VICTORIA haben sie gewählt, weil sie so weit um den Reifen laufen, womit die Schützer Schmutz und Nässe zuverlässig abhalten.
Vielseitig ist das VICTORIA "eTrekking 6.3" auch bei den Rahmenformen: Ob nun Gent, Trapez, Wave und Depp das liegt ganz bei Ihnen.
Spécifications "Victoria eTrekking 6.3 deep (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF15-NEX E25", einstellbar, 50mm Travel, Disc |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 44 Z., Narrow Wide |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm |
Manettes: | SHIMANO "SL-M4000" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Alivio RD-M4000" |
Cassette: | SUNRACE "CSM989" 11-36 Z. silver |
Chaine: | KMC "X9E" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "630 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M4050" 36 L., Disc, CenterLock |
Pneu avant: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Potence: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7651A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Feu arrière: | CONTEC "TL-328 E+" |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 9 vitesses |
Transmission: | 1x 9-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Alivio |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | fourche suspendue, tige de selle suspendue, antivol de cadre, porte-bagage, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | foggy grey matt / grey |
Poids: | 26,20 kg |
EAN | 4251507928892 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 6.3 deep (2021)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 610 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 410 mm |
Stack: | 611 mm |
Hauteur d'enjambement: | 410 mm |
Largeur d'enjambement: | 218 mm |
Empattement: | 1.131 mm |