eTrekking 11.4 H wave

Une forme claire rencontre une fonction intégrée
Le VICTORIA "eTrekking 11.4 H" convainc non seulement par son look épuré, mais aussi par son orientation confortable habituelle. L'entraînement Active Line Plus assiste en douceur et harmonieusement au démarrage, il montre toute sa puissance à un rythme plus élevé et jusqu'à 25 km/h.

La source d'entraînement n'est même pas visible sur ce Pedelec à moyeu à vitesses intégrées de haute qualité. Le cadre entièrement repensé pour l'année modèle 2020 accueille la batterie PowerTube de 500 Wh dans le tube diagonal. Il n'est pas nécessaire de retirer la batterie par le couvercle stable vers le bas, car un connecteur situé sur le tube diagonal permet de charger la batterie même ainsi.

Tout comme les niveaux d'assistance du présentoir Intuvia, les huit vitesses du moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus Inter 8 peuvent être réglées depuis le cintre. Quand il le faut, les freins à disque hydrauliques BR-MT 200 du même fabricant agissent avec force. Sinon, ils permettent de répartir finement les forces de freinage élevées. Dans tous les cas, le feu arrière de CONTEC signale l'opération avec sa fonction de feu d'arrêt. En revanche, le phare avant convainc avec ses 80 lux très lumineux.

Le nouveau porte-bagages MIK s'adapte à tous les systèmes de clic courants des paniers et des sacs. Sa barre de support supérieure passe sous le garde-boue et maintient également le nouveau garde-boue "Curana Apollo". Il entoure largement le pneu à l'avant et à l'arrière, ce qui permet d'éviter l'humidité et la saleté. Le pare-chaîne fermé est un autre aspect de confort.

La fourche suspendue SR Suntour réglable et la tige de selle suspendue, soutenues par les pneus Marathon GT Tour de Schwalbe, sont très efficaces pour compenser les inégalités du terrain. Ainsi, le VICTORIA "eTrekking 11.4 H" ne convainc pas seulement par sa technique souveraine, mais aussi par ses caractéristiques de conduite adaptées au confort de conduite.