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"eUrban 11.9 unisexe "
Le "eUrban 11.9" est à la fois confortable et ne nécessite que très peu d'entretien. Il est parfait pour traverser la ville en vélo et se rendre au travail. Dans un look bicolore frais, le vélo pour une charge maximale de 170 kg, est assisté de manière efficace par le moteur BOSCH "Performance" pour atteindre jusqu'à 25 km/h, même en montant. La batterie de 500 Wh suffit amplement pour découvrir la nature sur deux roues, même au-delà des limites de la ville. Le moyeu à vitesses intégrées ENVIOLO est un moyeu à variation continue avec qui les sauts de vitesse et les coups de pédale dans le vide appartiennent au passé. On peut donc tranquillement laisser vagabonder son regard sur le paysage.
Pour répondre à l'exigence "peu d'entretien", le "eUrban 11.9" est équipé d'une courroie GATES "CDX". Elle convainc en premier lieu par sa résistance aux intempéries. Saleté et humidité ? Pas de problème. Comme l'entraînement fonctionne tranquillement et silencieusement sans graisse de chaîne, il peut être maintenu propre sans problème avec de l'eau après avoir traversé des pistes boueuses sur le chemin du retour. Un avantage supplémentaire c'est qu'il n'y a plus de graisse de chaîne sur les jambes de pantalon.
Les ingrédients frais pour le dîner ou les courses de la semaine peuvent être rangés de manière optimale dans des sacoches sur le porte-bagage RACKTIME et ensuite transportés à la maison. Le poids total autorisé se calcule d'ailleurs comme suit : poids du vélo + celui du cycliste + celui du charge utile.
Les freins à disque hydrauliques TEKTRO de grande taille stoppent le VAE chargé avec précision. Pour le confort de VICTORIA, des pneus ballons SCHWALBE de 70 mm de large amortissent les irrégularités du sol, ce qui rend superflue l'utilisation d'une fourche suspendue. Complétée par des jantes de 27,5 pouces, la fourche rigide installée à la place apporte même plus de stabilité.
Pour répondre à l'exigence "peu d'entretien", le "eUrban 11.9" est équipé d'une courroie GATES "CDX". Elle convainc en premier lieu par sa résistance aux intempéries. Saleté et humidité ? Pas de problème. Comme l'entraînement fonctionne tranquillement et silencieusement sans graisse de chaîne, il peut être maintenu propre sans problème avec de l'eau après avoir traversé des pistes boueuses sur le chemin du retour. Un avantage supplémentaire c'est qu'il n'y a plus de graisse de chaîne sur les jambes de pantalon.
Les ingrédients frais pour le dîner ou les courses de la semaine peuvent être rangés de manière optimale dans des sacoches sur le porte-bagage RACKTIME et ensuite transportés à la maison. Le poids total autorisé se calcule d'ailleurs comme suit : poids du vélo + celui du cycliste + celui du charge utile.
Les freins à disque hydrauliques TEKTRO de grande taille stoppent le VAE chargé avec précision. Pour le confort de VICTORIA, des pneus ballons SCHWALBE de 70 mm de large amortissent les irrégularités du sol, ce qui rend superflue l'utilisation d'une fourche suspendue. Complétée par des jantes de 27,5 pouces, la fourche rigide installée à la place apporte même plus de stabilité.
Spécifications "Victoria eUrban 11.9 unisexe (2022)"
Cadre: | Alu 6061, hydrogeformt, zulässiges Gesamtgewicht 170Kg |
Fourche: | Alu Unicrown |
Bras de manivelle: | FSA "CK-602", Gen.3 |
Plateau / Poulie: | GATES "CDX", 46 Z. |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | TEKTRO "HD-T390" |
Levier de frein: | TEKTRO "HD-T390" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-45", 203mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-45", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | ENVIOLO, Drehgriff stufenlos |
Cassette: | GATES "CDX", 26 Z. |
Chaine: | GATES "CDX", Belt, 130 Z., 1430 mm |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | RODI "Ready 40" Disc |
Rayons: | Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | ENVIOLO "TR", stufenlos |
Pneu avant: | SCHWALBE "Super Moto X", 70-584 |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Super Moto X", 70-584 |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Swell-X 70 ", verstellbar, Ø 31,8 mm, Ahead, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Orbis" |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Skalar", Ø 30,0 mm, Alu, Level6 |
Pare-chaîne: | CURANA "C+" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 80mm, schwarz matt |
Porte-bagage: | RACKTIME "Victoria", integriertes Rücklicht "Shine Evo" |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | RACKTIME integriertes Licht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc" XL |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo urbain |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | unisexe |
Forme du cadre: | unisexe |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par courroie |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | changement continu |
Marque de transmission: | Enviolo |
Modèle de la transmission: | TR |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 170 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | dark night matt |
Poids: | 27,80 kg |
EAN | 4251507984553 |
Données géométriques "Victoria eUrban 11.9 unisexe (2022)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 640 mm |
Angle du tube de direction: | 68° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 508 mm |
Tube de direction: | 155 mm |
Profondeur: | 391 mm |
Stack: | 639 mm |
Hauteur stand-over: | 776 mm |
Empattement: | 1.144 mm |
Longueur: | 1.903 mm |