Industrikultur og slaggebjerge: Fra Duisburg til Essen
Ruhr-distriktet som cykeldestination? Ja da! "Der Pott" som tyskerne også kalder området, er langt fra trist og gråt. Selvom mange større byer smelter sammen i Ruhr-distriktet, kan man trille langs floder som Ruhr eller Emscher, eller køre en tur på tidligere jernbanestrækninger, der fører med deres lange lige baner gennem flade til let kuperede og ofte grønne omgivelser. Det betyder samtidig: Her er der gode muligheder for en uforstyrret og bilfri cykeltur i naturen.
Grundlæggende oplysninger om ruten for industriarven mellem Duisburg og Essen
Hvis man er interesseret i historien rundt om det tidligere industriområde i hjertet af Tyskland - og hvor meget kultur og natur der er vokset frem Ruhr-distriktet - bør man bestige toppen af de to gamle slaggebjerge på ruten. På disse kunstige bakker, der stammer fra restproduktionen fra kulindustrien, står to arkitektoniske seværdigheder, som vidner om det forrige århundredes industri- og ingeniørkunst. Vi har udvalgt to særlige seværdigheder. Turen starter ved den første seværdighed.
Grundlæggende er ruterne i denne region meget godt afmærkede, så du fint kan klare dig uden GPS. Alligevel er det en god idé på forhånd eksempelvis at informere sig på siden www.route-industriekultur.ruhr eller www.ruhr-tourismus.de, hvor man kan vælge sine stop og kan forbinde punkterne med hinanden. Man kan downloade eller bestille oversigtskort her. Vi har selv sammensat en tur med de største seværdigheder, som vi præsenter her.
Startpunkt: Duisburg, Ehringerstraße.
Hvis du ankommer med bil, finder du en p-plads direkte ved foden af slaggebjerget. Kommer du hertil med tog, stiger du af ved hovedbanegården og tager letbanelinjen 903 til stoppestedet Tiger & Turtle - på en hverdag kan man tage cyklen med fra kl. 9, i weekenderne kan man altid tage cyklen med.
Rundt om bjerget er der etableret en 1 km lang spiralformet sti, som fører op til en stålskulptur udformet som en rutsjebane. Bare rolig: Man skal ikke klatre gennem den midterste looping. "Køreturen" er alligevel ret sjov. Logikken vendes på hovedet - det er i hvert fald meningen bag "Tiger & Turtle", som blev bygget i 2010.
Når vejret er godt, har man på toppen af bakken i 20 meters højde en storslået udsigt over landskabet: Mod syd kan man endda se Düsseldorf. Om natten er kunstværket ligeledes et besøg værd, når det er oplyst og kan ses på lang afstand.
Fra rutsjebanen fører strækningen gennem den sydlige del af Duisburg til den indre havn. Dette er ikke del af industrikultur-cykelruten, og man må desværre forvente en del trafik. Til gengæld ser man den traditionelle Pott-arkitektur: Gamle arbejderboliger smyger sig langs gaderne, og man får en fornemmelse af, hvordan Ruhr-distriktet har set ud i gamle dage.
Duisburgs indre havn - mellem industri og kunst
Den indre havn i Duisburg er et imponerende industrimonument. Her fortælles historien om, hvordan sværindustri bliver til kultur. I gamle dage var havnen en travl industrihavn. I dag smelter kultur, fritid, arbejde og familieliv sammen til et arkitektonisk kunstværk, som beviser, at der kan skabes en fin balance mellem disse elementer. Gå på opdagelse, og nyd den flotte, moderne arkitektur. Hvis du ikke vil bruge så meget tid på stedet, kan du krydse hen over broerne og blot se den nordlige del af den indre havn. Der er mange flotte fotospots. Lidt skjult finder man den kæmpemæssige, østvendte mur af Küppersmühle-udvidelsen. Kunstmuseet med den store tilbygning fra 2021 er ikke kun et besøg værd pga. udstillingerne med moderne kunst, men også pga. arkitekturen.
Hvilken betydning havnen stadigvæk har i dag, ser vi på den næste etape af turen ved Duisburg-Ruhrorter havn. Det sammenhængende areal er en af de største indlandshavne i Europa og ligger ved sammenløbet af Rhinen og Ruhr. Lav et kort stop på Karl-Lehr-broen, og nyd udsigten over det travle havneområde.
Vi krydser over godsbanehavnen og kører forbi det interaktive museum for flod- og kanalsejlads ved Deichstrasse. Derefter bliver det mere roligt, og du kan trille langs Rhinen og nyde udsigten over floden. I horisonten ser man den gamle jernbanebro.
Landskabspark Duisburg-Nord - en af de smukkeste byparker i verden
Efter en lille pause på en bænk med udsigt over Rhinen, går turen nu mod naturparken Landschaftspark Duisburg-Nord, som de lokale kalder Lapano. Naturområdet er et rekreativt område med fritidsaktiviteter, adventure-legeplads og samlingssted for borgerne. Parken omkring det tidligere hytteværk er kåret til en af de smukkeste byparker i verden. Gå på opdagelse ved at cykle rundt i området på kryds og tværs! Ud over højovnen - som har en højde på 55 meter og kan bestiges ad ståltrapper - findes der meget populære klatrevægge ved det gamle malmdepot, en klatrebane i luftige højder rundt om højovnen, en dykkerpool i gasometeret, en udendørs biograf, men især mange spændende hyggekroge, hvor man kan grille og slappe af med familie og venner. Parken har mange besøgende især i forårsweekenderne og i sommerperioden. Hvis man er interesseret i industrihistorie og teknik, bør man besøge informationscenteret ved indgangen.
Grøn sti og Rhin-Herne-kanalen
Gennem naturparken Duisburg-Nord fører den hyggelige Grüner Pfad (den grønne sti), som de næste kilometer bringer os gennem et skønt naturområde helt uden bilstøj, selvom vi befinder os i det område i Tyskland, som er tættest befolket. Dernæst cykler vi langs floden Emscher. Disse velholdte grusstier er klassiske for industrikultur-ruten.
Endelig følger vi Rhein-Herne-kanalen. Her laver vi et stop for at se et fantastisk stykke arkitektur: Fodgænger- og cykelbroen Slinky Springs to Fame, som ser ud til at bestå af en stålfjeder og hænger helt afslappet over kanalen. Det er en oplevelse at gå på broen - især for fotografer. Om sommeren summer det med liv på begge sider af Rhein-Herne-kanalen.
Haveentusiaster bør besøge parkanlægget Kaisergarten, hvor der er også er en zoologisk have med mindre dyr.
Hvis man ikke ønsker at se den aktuelle udstilling i Gasometer Oberhausen, kører man efterfølgende blot tilbage til den anden side af kanalen for at cykle hen til det andet slaggebjerg: Slaggebjerget Bottrop Beckstrasse. 90 meter højt og via otte serpentiner eller via de mere rolige veje udenom, er det nemt at nå op på toppen med elcyklen. På den flade top står det kendte monument Tetraeder. Silhuetten af en tresidet pyramide med tre ringformede platforme, hvoraf den øverste befinder sig i hele 38 meters højde. Stålkonstruktionen er imponerende. Ikke alle besøgende tør at stige op på platformene - tør du? Men udsigten kan også nydes fra bjergtoppen, da man er 90 meter over terrænet og set herfra er Bottrup skihal ikke større end legoklods. Efterfølgende cykler vi tilbage til Emscher - først på venstre og så på højre bred, hvor vi så igen støder på Rhein-Herne-kanalen
Fritter og en pause i Nordstern Park
Hvad med et smut forbi Nordstern-parken? Området, som blev brugt til havebrugsudstilling i 1997, er siden blevet til et populært rekreativt område og efterhånden også boligområde i Gelsenkirchen. I den store biergarten over for den gamle industribygning kan man smage på forskellige, originale Ruhr-distrikt-pomfritter. Her kan man i hverdagene nyde sin frokost sammen med de lokale, der lige skal et smut ud i det blå eller arbejder i en af områdets store, ærværdige bygninger, der bliver brugt på nye måder.
Tilbageturen byder på mange nemme alternativer, da der ikke er langt fra hejsetårnet til stoppestedet Zollverein Nord (obs til cyklister med elcykler: ingen elevator!) Du kan tage regionaltoget 32 til hovedbanegården i Duisburg. Derfra fører en letbanelinje direkte til stoppestedet Tiger & Turtle. Et sidste kig på bjerget. Det var en god tur!
Hvilken cykel er vi på vej med?
Udstyret med en Shimano "Steps E6100" motor til harmonisk fremdrift, et 504-Wh-.batteri, hydrauliske skivebremser og den elektroniske Shimano "Nexus" 5-speed Di2 gears, vores touring pedelec lader intet tilbage til fantasien. Uanset om det er over landeveje eller asfalt - gør den overbevisende komfort, eTouring 11.7 til den perfekte ledsager på din næste cykel- eller vandretur.
Zeche Zollverein
Derefter krydser vi atter Emscher og Rhein-Herne-kanalen Afsted til turens sidste etape. Vi nyder godt af den bedste opfindelse siden infrastrukturændringen: Industriveje og banelegemer, der er lavet om til flotte cykelstier, og ind i mellem er disse stier forbundet med snørklede og skyggefulde skovstier. Her kan man cykle helt uforstyrret! Efter ca. syv kilometer når vi frem til det mest kendte industrimonument i Europa: Den gamle mine Zeche Zollverein med sit hejsetårn på 55 meter, er symbolet på Ruhr-distriktet og byen Essen.
Minen er del af Unesco-verdensarven. Men selv om det lyder ærværdigt, er stemningen meget afslappet. I museet og hovedbygningen, som man når via de berømte, uendeligt lange rulletrapper, er der mange informationer om stedets historie, guidede ture og kunstudstillinger. Minen er imidlertid også kendt for musikarrangementer og andre events. Midt imellem kedler, pumper, transportbånd og ledninger er der et fabrikssvømmebassin, som især er et hit i sommermånederne. Langs koksovnene og skorstenene er der om vinteren en 150 meter lang skøjtebane. Området tiltrækker mange kreative mennesker. Foto- og videografer, kunstnere og musikere tiltrækkes af denne park med sin helt særlige atmosfære. Her er der mange ting at gå på opdagelse i. Minen er noget helt særligt og tilbyder et stort udvalg af kultur- og fritidsaktiviteter for enhver smag.
Mehr Beiträge im VICTORIA Magazin
Eventyr på elcykel: Cykeltur til Sektor F i Bayerischer Wald
Det bedste af begge verdener udendørs: Elcykelture og vandreture i Chiemgau
En fornøjelig tur gennem Schweiz – på cykelrejse ad RheinWelten-ruten