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eClassic 3.1 H deep


1499,00 € *
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"eClassic 3.1 H deep "
So lässt es sich gut auf zwei Rädern aushalten: Das "eClassic 3.1 H" von VICTORIA hat viel an Komfort zu bieten, setzt auf die Kraft seines neuen Bafang-Motors und sieht als Holland-Pedeles mit geschlossenem Kettenkasten schick aus. Zudem stehen auch ein Höchstmaß an Sicherheit und Langlebigkeit im Mittelpunkt.

Ob wie hier als Holland-Version mit geschlossenem Kettenkasten oder als Klassik-Variante: Bei diesem Modell handelt es sich um das einzige Pedelec von VICTORIA mit Frontmotor. Klassisch gehalten ist der Deep-Rahmen mit tiefem Einstieg. Dieser bietet besonders beim häufigen Auf- und Absteigen in der Stadt große Vorteile.

Was die 4-stufige Unterstützung des Motors und die Kraft aus der am Gepäckträger untergebrachten Batterie angeht, hat das "eClassic 3.1 H" ein Upgrade bekommen. Der neue Bafang-Motor liefert noch kraftvollere Unterstützung und der Lithium-Ionen-Akku speichert mehr Energie als der vorherige. Daraus ergibt sich eine Reichweite von ca. 130 km statt wie vorher 100 km, bei optimalen Bedingungen.
Zusätzlich zur obligatorischen Unterstützung bis 25 km/h gibt es eine Schiebehilfe, die beim Gehen das Rad bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km/h beschleunigt.

Auch sonst ist dieses City-E-Bike durch und durch auf Komfort ausgelegt. Neben dem tiefen Einstieg punktet hier zum Beispiel der ergonomische Lenker. Dieser ist erhöht und zum Fahrer gezogen, wodurch sich dieser eine bessere Übersicht über den Verkehr verschaffen kann.
Zudem überzeugt die bewährte 7-Gang-Nabenschaltung von Shimano mit ihrem geringen Wartungsbedarf. Der Fahrer hat hier die Wahl: Er kann mit einer Rücktrittbremse und über die beiden Bremshebel am Lenker bremsen.

Dank seiner Vollausstattung hat dieses Pedelec alles, was man für die Stadt oder Touren braucht.
VICTORIA-Fahrer schätzen den Komfort und die Zuverlässigkeit dieses Rades.
Zu einem fairen Preis und mit holländischem Flair überzeugt das "eClassic 3.1 H" von VICTORIA alle, die ein klassisches Komfort-Rad mit E-Unterstützung haben wollen.
Spécifications "Victoria eClassic 3.1 H deep (2019)"
Fourche: SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar
Pédalier: Alu, 38 Z., 170 mm
Boîtier de pédalier: BAFANG, Speedsensor, 127 mm
Freins: PROMAX "RC-903" hydraulische Felgenbremse
Levier de frein: PROMAX "RC-903"
Manettes: SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Cassette: SHIMANO, 18 Z.
Moteur: BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370", 43 V, 250 W
Batterie: BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1", 43 V, 10,4 Ah, 447 Wh
Ecran: BAFANG "DP C11", LCD, 4 Stufen
Capteur: BAFANG "SR PA11", Speed Sensor
Jantes: Hohlkammer, Alu
Rayons: 2,34 mm, Niro
Moyeu avant: BAFANG Frontmotor "G370.250"
Moyeu arrière: SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL
Pneus: SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex
Cintre: ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm, Level 4
Poignées: HERRMANS "LineTec"
Selle: SELLE ROYAL "HORA"
Tige de selle: ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Pare-chaîne: HESLING "Cadena"
Garde-boues: Kunststoff
Porte-bagage: STANDWELL "EA-153S", mit Federklappe
Phare avant: AXA "Ecoline 15", LED, 15 Lux, E-Bike
Feu arrière: AXA "Slim", Standlicht
Antivol de cadre: AXA "Solid Plus"
Béquille: URSUS "King2", Mittelbau, verstellbar
Poids: à partir de 26,0 kg
Informations techniques
Catégorie: vélo de ville
VAE: oui
Bosch Smart System: non
Système d'entraînement: Bafang
Variante d'entraînement: moteur avant
Autonomie: 100 km
Capacité de batterie: 447 Wh
Assistance: jusqu'à 25 km/h
Sexe: femme
Forme du cadre: deep
Hauteur du cadre: 48 cm
Taille de roue: 28"
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Type de transmission: moyeu à vitesses intégrées
Vitesses: 7 vitesses
Marque de transmission: Shimano
Modèle de la transmission: Nexus
Système de freinage: frein sur jante hydraulique
Débattement de la fourche: 50 mm, 50 mm
Équipement: fourche suspendue, tige de selle suspendue, antivol de cadre, pare-chaîne
Matériau: aluminium
Type: article
Couleur: gris, vert
Désignation de couleur du fabricant: darkgrey/limegreen
Poids: 26,00 kg
EAN 4251507906982
Plus d'informations à venir.