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"Classic 1.6 deep "
Der Name ist nicht nur Programm, sondern hält darüber hinaus auch absolut, was er verspricht. Bei den "Classic"-Modellen von VICTORIA steht nur eines im Vordergrund: das klassische Fahrrad. So auch beim "Classis 1.3" sowie beim "Classic 1.6". Bis auf die Anzahl der Gänge, die Schaltung "Nexus" von SHIMANO verfügt beim "Classic 1.3" über 3 und beim "Classic 1.6" über 7 Gänge, sind beide Modelle identisch.
Stattdessen zählt das, was beide Räder gemeinsam haben: Sie sind ehrliche Seelen, die sich als unkomplizierte Begleiter für den Alltag geradezu aufdrängen. Der Deep-Rahmen und die breite Bereifung tun dabei ihr Übriges für den hohen Komfort der Räder. Angenehm sind auch der tiefe Einstieg sowie die hohe Sitzposition auf den Rädern. In diesen Bereich hinein spielt auch die Rücktrittbremse dieser beider "Classic"-Modelle. Durch sie funktioniert die Verzögerung schnell, unkompliziert und ohne Umschweife.
Darüber hinaus glänzen die Fahrräder im top-aktuellen Design. Es ist ein dezenter, hochwertig anmutender Look, der aber nicht die Idee von einer stilvollen farbigen Optik vermissen lässt.
Das "Classic 1.3" und das "Classic 1.6" von VICTORIA sind voll ausgestattet und verfügen über StVZO-konforme Beleuchtung. Sie sind perfekt für Alle, die gerne mit viel Komfort und ohne unnötigen Schnickschnack mobil sind.
Stattdessen zählt das, was beide Räder gemeinsam haben: Sie sind ehrliche Seelen, die sich als unkomplizierte Begleiter für den Alltag geradezu aufdrängen. Der Deep-Rahmen und die breite Bereifung tun dabei ihr Übriges für den hohen Komfort der Räder. Angenehm sind auch der tiefe Einstieg sowie die hohe Sitzposition auf den Rädern. In diesen Bereich hinein spielt auch die Rücktrittbremse dieser beider "Classic"-Modelle. Durch sie funktioniert die Verzögerung schnell, unkompliziert und ohne Umschweife.
Darüber hinaus glänzen die Fahrräder im top-aktuellen Design. Es ist ein dezenter, hochwertig anmutender Look, der aber nicht die Idee von einer stilvollen farbigen Optik vermissen lässt.
Das "Classic 1.3" und das "Classic 1.6" von VICTORIA sind voll ausgestattet und verfügen über StVZO-konforme Beleuchtung. Sie sind perfekt für Alle, die gerne mit viel Komfort und ohne unnötigen Schnickschnack mobil sind.
Spécifications "Victoria Classic 1.6 deep (2019)"
Fourche: | Unicrown |
Pédalier: | 38 Z., 170 mm |
Boîtier de pédalier: | BÜCHEL "FAG" |
Freins: | PROMAX V-Brake "TX123" |
Levier de frein: | PROMAX "BL82" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 20 Z. |
Jantes: | Hohlkammer, Alu |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Pneus: | IMPAC "BigPac", 50-559 / 50-622, Reflex |
Cintre: | "Moon Cruiser", Alu |
Poignées: | HERRMANS "Click" |
Selle: | SELLE ROYAL "HORA" |
Tige de selle: | Patent, Alu |
Pare-chaîne: | AXA "Mach 1" |
Garde-boues: | Kunststoff |
Porte-bagage: | ATRAN "Tour Lite" mit AVS System |
Dynamo: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Phare avant: | AXA "Ecoline 15 Sensor", LED 15 Lux |
Feu arrière: | AXA "Slim", Standlicht |
Béquille: | URSUS "Easy" verstellbar |
Poids: | à partir de 14,5 kg |
Informations techniques
Catégorie: | vélo de ville |
VAE: | non |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Hauteur du cadre: | 55 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante, frein à rétropédalage |
Équipement: | dynamo moyeu, porte-bagage |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | technical blue/skyblue |
Poids: | 14,50 kg |
EAN | 4250311393278 |
Plus d'informations à venir.