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"eTrekking 5.5 H deep "
Arriver à destination avec confort et vent arrière
Le VICTORIA "eTrekking 5.5 H" fait partie des modèles VICTORIA les plus avantageux avec moteur Bosch - le bon rapport qualité-prix est tout un programme. En effet, le Pedelec avec son équipement solide et son moteur électrique de haute qualité, le Bosch "Active Line", offre également un grand confort de conduite : tout pour le plaisir de la randonnée sans souci lors de la promenade après le travail ou de la randonnée du week-end ou tout simplement pour tous les trajets à vélo.
La batterie PowerPack du fabricant, avec ses 300 Wh, offre des capacités plus que suffisantes pour les trajets quotidiens. Le présentoir Intuvia de Bosch, qui permet de lire clairement toutes les données telles que la vitesse, le nombre de kilomètres restants ou le niveau d'assistance, est une nouveauté. Astuce : en utilisant, en plus du niveau d'assistance, les sept vitesses du moyeu Nexus de Shimano comme d'habitude sur le vélo, il est possible de prolonger le kilométrage de manière ciblée.
Sur l'"eTrekking 5.5 H", les deux freins sur jante hydrauliques HS11 de Magura maîtrisent souverainement les forces exercées par le moteur et les pédales. Le "H" dans le nom du modèle fait référence à la variante hollandaise, qui possède un pare-chaîne fermé et la roue libre du moyeu à vitesses intégrées.
En plus du frein, le Trekking Pedelec offre beaucoup plus de confort de conduite. Il y a tout d'abord la position d'assise confortable, puis la fourche suspendue SR<y>Suntour, les nouveaux garde-boues Curana Apollo stables qui protègent de la boue et des éclaboussures, le nouveau système de porte-bagages MIK sur lequel de nombreux sacs et paniers peuvent être facilement cliqués, et le phare avant désormais plus clair de Contec.
Le VICTORIA "eTrekking 5.5 H" fait partie des modèles VICTORIA les plus avantageux avec moteur Bosch - le bon rapport qualité-prix est tout un programme. En effet, le Pedelec avec son équipement solide et son moteur électrique de haute qualité, le Bosch "Active Line", offre également un grand confort de conduite : tout pour le plaisir de la randonnée sans souci lors de la promenade après le travail ou de la randonnée du week-end ou tout simplement pour tous les trajets à vélo.
La batterie PowerPack du fabricant, avec ses 300 Wh, offre des capacités plus que suffisantes pour les trajets quotidiens. Le présentoir Intuvia de Bosch, qui permet de lire clairement toutes les données telles que la vitesse, le nombre de kilomètres restants ou le niveau d'assistance, est une nouveauté. Astuce : en utilisant, en plus du niveau d'assistance, les sept vitesses du moyeu Nexus de Shimano comme d'habitude sur le vélo, il est possible de prolonger le kilométrage de manière ciblée.
Sur l'"eTrekking 5.5 H", les deux freins sur jante hydrauliques HS11 de Magura maîtrisent souverainement les forces exercées par le moteur et les pédales. Le "H" dans le nom du modèle fait référence à la variante hollandaise, qui possède un pare-chaîne fermé et la roue libre du moyeu à vitesses intégrées.
En plus du frein, le Trekking Pedelec offre beaucoup plus de confort de conduite. Il y a tout d'abord la position d'assise confortable, puis la fourche suspendue SR<y>Suntour, les nouveaux garde-boues Curana Apollo stables qui protègent de la boue et des éclaboussures, le nouveau système de porte-bagages MIK sur lequel de nombreux sacs et paniers peuvent être facilement cliqués, et le phare avant désormais plus clair de Contec.
Spécifications "Victoria eTrekking 5.5 H deep (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 38 Z., Aluminium |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS11" |
Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 18 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Potence: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Moderate Male w/o Elastomer |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Feu arrière: | CONTEC "TL-328 E+" |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 300 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | noir |
Désignation de couleur du fabricant: | stone grey / black |
Poids: | 24,80 kg |
EAN | 4251507928090 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 5.5 H deep (2021)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 580 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Hauteur d'enjambement: | 412 mm |
Largeur d'enjambement: | 310 mm |
Empattement: | 1.097 mm |