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"eTrekking 5.5 H deep "
Das VICTORIA "eTrekking 5.5 H" gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch "Active Line", bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie gewohnt beim Fahrrad mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Am "eTrekking 5.5 H" halten die zwei hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Das "H" im Modellnamen weist auf die Holland-Variante hin, die einen geschlossenen Kettenkasten und den Freilauf der Nabenschaltung hat.
Neben dem Brems- bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR<y>Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie gewohnt beim Fahrrad mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Am "eTrekking 5.5 H" halten die zwei hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Das "H" im Modellnamen weist auf die Holland-Variante hin, die einen geschlossenen Kettenkasten und den Freilauf der Nabenschaltung hat.
Neben dem Brems- bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR<y>Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Spécifications "Victoria eTrekking 5.5 H deep (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 38 Z., Aluminium |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS11" |
Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 18 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Potence: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Moderate Male w/o Elastomer |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Feu arrière: | CONTEC "TL-328 E+" |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 300 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | stone grey / black |
Poids: | 24,80 kg |
EAN | 4251507928090 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 5.5 H deep (2021)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 580 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Hauteur d'enjambement: | 412 mm |
Largeur d'enjambement: | 310 mm |
Empattement: | 1.097 mm |