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"eTrekking 5.5 deep "
Mit Komfort und Rückenwind zum Ziel
Das VICTORIA eTrekking 5.5 gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch Active Line, bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie beim Fahrrad konsequent mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Zusätzlich zur gewohnten Rücktrittbremse halten am eTrekking 5.5 die zwei hydraulischen Felgenbremsen Magura HS11 und die Rücktrittbremse die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Dazu bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Das VICTORIA eTrekking 5.5 gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch Active Line, bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie beim Fahrrad konsequent mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Zusätzlich zur gewohnten Rücktrittbremse halten am eTrekking 5.5 die zwei hydraulischen Felgenbremsen Magura HS11 und die Rücktrittbremse die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Dazu bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Spécifications "Victoria eTrekking 5.5 deep (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50 mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Plateau / Poulie: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS11" |
Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 19 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Potence: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Feu arrière: | CONTEC "TL-328 E+" |
Antivol de cadre: | TRELOCK "RS453" |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 300 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | stone grey / black |
Poids: | 26,10 kg |
EAN | 4251507928137 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 5.5 deep (2021)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 580 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Hauteur d'enjambement: | 412 mm |
Largeur d'enjambement: | 310 mm |
Empattement: | 1.097 mm |