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eClassic 3.1 H deep


1,799.00€ *
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"eClassic 3.1 H deep "
Das perfekte Komfort-Rad für den soliden Einstieg in die Welt der Pedelecs: Wer gerne ruhig und sorglos in der Stadt Rad fährt, sollte sich das "eClassic 3.1 H" von VICTORIA anschauen oder gleich beim Händler Probe fahren. Es verbindet entspanntes Dahingleiten in angenehm aufrechter Haltung mit dem Wohlfühl-Charakter des dauerhaften Rückenwinds, den der Frontmotor von Bafang liefert.

Der im Vorderrad dezent integrierte Elektromotor unterstützt beim Pedalieren bis 25 km/h, je nach Wunsch in einer der vier Unterstützungsstufen. Wenn man das Rad mal eine steile Rampe hochwuchten muss, hilft die Schiebehilfe. Mit 450 Wh bietet der Akku, gut geschützt im Gepäckträger, mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege oder die Tagestour über Land.

Die sieben Gänge der bewährten Nexus-Nabenschaltung von Shimano bieten gemeinsam mit dem Motor immer die richtige Übersetzung für müheloses Pedalieren. Stets sicher zum Stehen im Straßenverkehr bringen die hydraulischen Felgenbremsen das VICTORIA eClassic 3.1 H. Und nicht zuletzt sorgt der tiefe Einstieg für einen entspannten Alltag, wenn man bei den häufigen Ampelstopps und Besorgungen auf- und absteigt. Praktisch auch der am eClassic 3.1 H verbaute vollständige Kettenschutz.

Der Antrieb selbst fügt sich nahtlos in das klassische Bild des VICTORIA eClassic 3.1 H ein im Vorderrad integriert ist er kaum größer als ein üblicher Nabendynamo. So sorgt er mit den im Deep-Rahmen verlegten Schalt- und Bremszügen für die aufgeräumte Optik des klassischen Komfort-Pedelecs mit dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Specifications "Victoria eClassic 3.1 H deep (2021)"
Frame: Deep Wave, Alu
Fork: SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot
Crank set: Alu, 38 Z., 170 mm
Bottom Bracket: BAFANG, Speedsensor, 127 mm
Brakes: PROMAX "RC-903" hydraulische Felgenbremse
Brake lever: PROMAX "RC-903"
Shifting lever: SHIMANO "Nexus", 7-Gg.
Cassette / belt sprocket: SHIMANO, 18 Z.
Chain / belt: KMC "Z510RB", Antirost
Drive unit: BAFANG Frontmotor Mini Hub "FM G370", 43 V, 250 W
Battery: BAFANG Lithium-Ionen "BT CO1", 43 V, 10,4 Ah, 447 Wh
Charger: BAFANG 2 Ah
Display: BAFANG "DP C11", LCD, 4 Stufen
Sensor: BAFANG "SR PA11", Speed Sensor
Rims: Hohlkammer, Alu
Spokes: 2,34 mm, Niro
Front hub: BAFANG Frontmotor "G370.250"
Rear hub: SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL
Front tires: SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex
Rear tires: SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex
Handle bar: ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm, Level 4
Stem: ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm
Grips: HERRMANS "LineTec"
Saddle: SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer
Seat post: ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Chain guard: HESLING "Cadena"
Mud Guards: Kunststoff
Carrier: STANDWELL "EA-153S", mit Federklappe
Front light: CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux
Tail light: CONTEC "TL-328 E+"
Frame Lock: AXA "Solid Plus"
Kickstand: URSUS "King2", Mittelbau, verstellbar
Pedals: UNION "SP-827", Antislip
Technical data
Category: city bike
E-bike: yes
Bosch Smart System: no
Drive system: Bafang
Drive version: front motor
Battery capacity: 447 Wh
Support: till 25km/h
Sex: ladies
Frame shape: deep
Frame size: S
Frame height: 48 cm
Wheel size: 28"
Drive: chain drive
Shifting type: hub gear
Gears: 7-speed
Circuit brand: Shimano
Shifting model: Nexus
Brake system: hydraulic rim brake
Travel: 50 mm
Features: fender
Permissible total weight: 140 kg
Material: aluminium
Type: Article
Colour: red, silver
Colour designation: cranberry red / silver
Weight: 26,00 kg
EAN 4251507928014
Geometry data "Victoria eClassic 3.1 H deep (2021)"
Seat tube: 480 mm
Toptube: 669 mm
Steering tube angle: 70°
Seat angle: 71°
Kettenstrebe: 485 mm
Steering tube: 180 mm
Reach: 450 mm
Stack: 648 mm
Access height: 430 mm
Passage width: 231 mm
Wheel distance: 1.155 mm